"تسلا" تعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية وعدد موظفيها في مصنعها بألمانيا

"تسلا" تعتزم زيادة طاقتها الإنتاجية وعدد موظفيها في مصنعها بألمانيا​

يبدو أن الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية قد تعافت من تراجع المبيعات​

تعتزم شركة تسلا الأميركية لصناعة السيارات الكهربائية زيادة وتيرة الإنتاج بشكل أكبر في مصنعها بمنطقة جرونهايده قرب العاصمة الألمانية برلين.
وأعلنت الشركة عزمها تعيين 1000 موظف إضافي، ورفع حجم الإنتاج بنسبة 20% إضافية اعتباراً من أكتوبر المقبل، ليصل إلى 7500 سيارة أسبوعياً، جاء ذلك حسب ما أعلنته الإدارة التنفيذية للشركة خلال اجتماع للعاملين.

وكانت "تسلا" أعلنت بالفعل في أبريل الماضي عن توظيف 1000 موظف جديد في مصنعها الوحيد في القارة الأوروبية، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".


ووفقاً للشركة المملوكة للملياردير الأميركي إيلون ماسك، سيبدأ اعتباراً من يوليو المقبل رفع الإنتاج بنسبة 20% ليصل إلى 6200 سيارة أسبوعياً.
وقالت متحدثة باسم الشركة إن عملية توظيف الـ 1000 عامل الجدد ستستمر طوال يوليو المقبل، وصرحت بأنه تم بالفعل تعيين نحو 700 موظف.
يذكر أنه قبل ما يزيد قليلاً عن عامين، كان عدد العاملين في مصنع "تسلا" في جرونهايده يقارب 12.4 ألف شخص، ثم انخفض هذا العدد بمقدار 1700 موظف حتى حلول هذا العام، ومع الخطط الجديدة، سيصل عدد العاملين في خطوط إنتاج السيارات إلى 12.7 ألف موظف، كما تخطط الشركة لتوظيف أكثر من 1500 عامل إضافي في قطاع إنتاج خلايا البطاريات بالموقع نفسه قرب برلين.
ووفقاً للخطط الحالية، تعتزم "تسلا" استثمار ما يقارب 250 مليون دولار، أي نحو 220 مليون يورو، لتوفير البنية اللازمة لإنتاج 18 غيغاواط/ساعة من خلايا البطاريات سنوياً في جرونهايده.

مبيعات السيارات الكهربائية​

ويبدو أن الشركة الرائدة في مجال السيارات الكهربائية قد تعافت من تراجع المبيعات الذي شهدته في العام السابق، حيث بدأت ملامح نقطة تحول تلوح في الأفق منذ فترة، ففي مايو الماضي تم تسجيل 5111 سيارة تسلا جديدة في ألمانيا، بزيادة بلغت 322% مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق، بحسب بيانات المكتب الاتحادي للمركبات في ألمانيا، ما منح الشركة حصة سوقية بلغت 2.1%.

وقد تقرب حملة التوظيف الجديدة شركة تسلا من تنفيذ خططها لتوسيع الطاقة الإنتاجية لمصنع جرونهايده، وكان مصنع برلين-براندنبورج العملاق قد افتُتح في مارس 2022، حيث استهدفت "تسلا" في المرحلة الأولى إنتاج 500 ألف سيارة سنوياً، على أن يتضاعف هذا الرقم ليصل إلى مليون سيارة سنوياً مع إجراء التوسعة، وبإنتاج 7500 سيارة أسبوعياً، سيصل حجم الإنتاج حسابياً إلى نحو 375 ألف سيارة سنوياً.