ناقش طالب الماجستير مهران عبيد وحيد من قسم الهندسة الكهربائية رسالته الموسومة ( أتمتة ومراقبة محطة وقود لاسلكيا ) وهي جزء من متطلبات نيل درجــــــــــة الماجستير في علوم هندسة الإلكترونيــك والاتصالات والتي كانت بأشراف الأستاذ الدكتور إيهاب عبد الرزاق حسين يوم 22/11/2017 وحصل على تقدير جيد جدا" عالي حيث تناول فيها إن اتمتة الفعاليات الرئيسية لمحطة الوقود والتي تهدف الى المحافظة على نوعية وكمية الوقود للمحطة والمحافظة على العاملين فيها من الضروريات الرئيسة لمواقع العمل العصرية ، كون محطات الوقود العراقية تستخدم تقنيات قديمة للسيطرة على الفعاليات من مرحلة مليء الخزان الرئيسي للمحطة وصولا الى مرحلة مليء خزان السيارة. أن موضوع هذا البحث هوإنه في هذا العمل تم استخدم أداتين معروفة في مجال الاتمتة وهما نظام الكشف عن رقم لوحة المركبة الاوتوماتيكي (anpr) ونظام شبكة المتحسسات اللاسلكية (ni wsn). حيث ان استخدام نظام الكشف عن رقم لوحة المركبة الاوتوماتيكي لغرض اتمتة عملية اعطاء الرخصة للمركبات من أجل التزود بالوقود بالاعتماد على رقم الرخصة الفريد الخاص بكل مركبة وبالتالي القضاء على المتاجرة غير المشروعة بالوقود. وتم استخدام شبكة المتحسسات اللاسلكية لغرض اتمتة انظمة الحماية وأنظمة العمل المتزامن لأجهزة تزويد الوقود اعتمادا على الحساسات الخاصة بالحرارة والمستوى والدخان والكثافة مما يجعل المحطة تعمل ضمن مدى معين من درجات الحرارة وضمن شروط امان معينة وبالتالي ضمان السلامة للمحطة والعاملين فيها. تم تصميم واجهة خاصة للسيطرة يستطيع المستخدم من خلالها مراقبة حالة الاجهزة ومستوى الوقود ودرجة الحرارة ومصدر الطاقة وجودتها والمحتوى المائي لخزان الوقود. تم بناء النظام المقترح برمجيا باستخدام برنامج اللاب فيو (labview) والذي يعتبر لغة برمجية مصنعيه وتم استخدام شبكة متحسسات لاسكية(ni wsn) موثوقة ورصينة لغرض فحص كفاءة النظام.
إن النتائج الخاصة بنظام الكشف عن رقم لوحة المركبة اعطت نسبة تمييز وصلت 97.9% تحت الشروط المسبقة التي وضعت للنظام اما بقية المتحكمات فإنها اعطت النتائج المصممة لها.
إن النتائج الخاصة بنظام الكشف عن رقم لوحة المركبة اعطت نسبة تمييز وصلت 97.9% تحت الشروط المسبقة التي وضعت للنظام اما بقية المتحكمات فإنها اعطت النتائج المصممة لها.
