مُنح النموذج الأولي من السيارة الطائرة آير كار Aircar أول شهادة صلاحية للطيران من قبل هيئة النقل والسلطات السلوفاكية، الأمر الذي يجعلها تقترب خطوة واحدة من مرحلة الإنتاج النهائي، ويفتح الباب على مصراعيه أمام الإنتاج العالمي الضخم لصناعة السيارات الطائرة ذات الكفاءة العالية.
وتتمتع السيارة الطائرة آير كار التي صممتها شركة كلاين فيجن Klein Vision ومقرها مدينة نيترا في الجانب الغربي من سلوفاكيا، بمساحة تتسع لراكبين، وقدرة على الوصول إلى سرعات هواء تزيد عن 118 ميلاً أو 190 كم في الساعة وارتفاعات تزيد عن 8000 قدم.
كما تتميز السيارة الطائرة بأجنحة قابلة للسحب وذيل كبير، فيما تتحول تلقائيا من مركبة تسير على الطريق إلى طائرة في حوالي دقيقتين و15 ثانية.
وتعد نتاج الحماس الرائد والروح المبتكرة والشجاعة بالإضافة إلى المعرفة الهندسية والشخصية الممتازة لفريق التصنيع على حد وصف الشركة المنتجة.
يتم تشغيل السيارة الطائرة بواسطة محرك بنزين سعة 1.6 ليتر من بي إم دبليو.
بينما أكملت أكثر من 200 مناورة للإقلاع والهبوط في أكثر من 70 ساعة من اختبارات الطيران.
تعمل كلاين فيجن أيضا على إنتاج نموذج أولي أكثر قوة بمحرك أكبر بقوة 300 حصان، وسرعة قصوى تقدر بـ 186 ميلاً أو 300 كم في الساعة ونطاق يبلغ 621 ميلاً أو 990 كم.
يتوافق اختبار كلاين فيجن مع معايير وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، كما تمكنت آير كار من تحقيق استقرارا ثابتا وديناميكيا مذهلاً في وضع الطيران.
قبل خمسين عاما “كانت السيارة مثالا للحرية، لكن آير كار توسع مفهوم تلك الحدود من خلال نقلنا إلى البعد التالي، حيث يلتقي الطريق بالسماء” على حد وصف أنطون زاجاك، المؤسس المشارك للمشروع.
أكملت آير كار أول رحلة لها بين المدن في يونيو من العام الماضي، حيث حلقت لمدة 35 دقيقة بين المطارات الدولية لمدينتي نيترا وبراتيسلافا السلوفاكية.
تتوقع الشركة المنتجة أن تتمكن آير كار من الطيران من لندن إلى باريس قريبا.
فيما حصل المشروع على دعم من شركة بوينغ الأمريكية العملاقة في مجال الطيران، لتوفير تقنيات الأنتقال الآلي من مركبة على الطريق إلى مركبة جوية والعكس. حيث تجمع آير كار بين أفضل الابتكارات وإجراءات السلامة بما يتماشى مع المعايير الدولية.
وتتمتع السيارة الطائرة آير كار التي صممتها شركة كلاين فيجن Klein Vision ومقرها مدينة نيترا في الجانب الغربي من سلوفاكيا، بمساحة تتسع لراكبين، وقدرة على الوصول إلى سرعات هواء تزيد عن 118 ميلاً أو 190 كم في الساعة وارتفاعات تزيد عن 8000 قدم.
كما تتميز السيارة الطائرة بأجنحة قابلة للسحب وذيل كبير، فيما تتحول تلقائيا من مركبة تسير على الطريق إلى طائرة في حوالي دقيقتين و15 ثانية.
وتعد نتاج الحماس الرائد والروح المبتكرة والشجاعة بالإضافة إلى المعرفة الهندسية والشخصية الممتازة لفريق التصنيع على حد وصف الشركة المنتجة.
يتم تشغيل السيارة الطائرة بواسطة محرك بنزين سعة 1.6 ليتر من بي إم دبليو.
بينما أكملت أكثر من 200 مناورة للإقلاع والهبوط في أكثر من 70 ساعة من اختبارات الطيران.
تعمل كلاين فيجن أيضا على إنتاج نموذج أولي أكثر قوة بمحرك أكبر بقوة 300 حصان، وسرعة قصوى تقدر بـ 186 ميلاً أو 300 كم في الساعة ونطاق يبلغ 621 ميلاً أو 990 كم.
يتوافق اختبار كلاين فيجن مع معايير وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، كما تمكنت آير كار من تحقيق استقرارا ثابتا وديناميكيا مذهلاً في وضع الطيران.
قبل خمسين عاما “كانت السيارة مثالا للحرية، لكن آير كار توسع مفهوم تلك الحدود من خلال نقلنا إلى البعد التالي، حيث يلتقي الطريق بالسماء” على حد وصف أنطون زاجاك، المؤسس المشارك للمشروع.
أكملت آير كار أول رحلة لها بين المدن في يونيو من العام الماضي، حيث حلقت لمدة 35 دقيقة بين المطارات الدولية لمدينتي نيترا وبراتيسلافا السلوفاكية.
تتوقع الشركة المنتجة أن تتمكن آير كار من الطيران من لندن إلى باريس قريبا.
فيما حصل المشروع على دعم من شركة بوينغ الأمريكية العملاقة في مجال الطيران، لتوفير تقنيات الأنتقال الآلي من مركبة على الطريق إلى مركبة جوية والعكس. حيث تجمع آير كار بين أفضل الابتكارات وإجراءات السلامة بما يتماشى مع المعايير الدولية.
