منذ الاستحواذ على مصنع «هامباخ» في شهر يناير/كانون الثاني عام 2021، ضخت شركة إينيوس INEOS استثمارات تزيد قيمتها على 50 مليون يورو، بالإضافة إلى استثمارات أخرى نفذتها شركة Mercedes Benz في عام 2019 بلغت قيمتها 470 مليون يورو في إنشاء خط إنتاج جديد كليًا.
ولقد تم تخصيص هذا الخط الجديد لإنتاج سيارة جرينادير Grenadier، حيث يشمل ورشة جديدة مؤتمتة بالكامل لتصنيع هياكل السيارات وورشة لطلاء السيارات مؤتمتة جزئيًا، إلى جانب مركز تجميع عام جرى تحديثه مؤخرًا. كما يحظى مصنع «هامباخ» بمركز تقييم لتقييم الجودة يعمل بتقينات متطورة.
استغرق إعادة تهيئة خط الإنتاج الجديد لتصنيع سيارة جرينادير مدة تصل إلى 12 شهرًا فقط، والآن توشك شركة إينيوس على الانتهاء من أول مرحلة تجريبية إنتاجية (PTO1). إن تصنيع 130 سيارة جرينادير في مرحلة PTO1 عاملٌ لا غنى عنه في رسم ملامح عملية التجميع، كما يوفر لفريق المهندسين سيارات إنتاجية لإجراء المراحل النهائية من الاختبار والاعتماد.
ويُشار إلى أنه من المقرر أن تبدأ مرحلة PTO2 في مارس/آذار للتحقق من عمليات التجميع وجودة التصنيع قبل إطلاق السيارات الإنتاجية من سلسلة التوريد واللوجستيات ومعدل التصنيع.
وفي الوقت نفسه، تُجرى الاستعدادات على قدم وساق في جميع الأقسام التجارية بالشركة لضمان جاهزية شركة إينيوس لتلبية طلبات عملائها. وفي هذا السياق، تم ترشيح ما يزيد على 100 شريك في مجال المبيعات والخدمة من مختلف أنحاء العالم، كما أُبرِمت التعاقدات مع شركاء توزيع قطع الغيار وتمويل مبيعات التجزئة.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة إينيوس أوتوموتيف “ديرك هيلمان” قائلاً: “تشهد السيارة إقبالاً كبيرًا من العملاء حول العالم، حيث بلغ عدد الحاجزين ما يقرب من 15 ألف عميل”.
وتابع: “من المرتقب إعلان الأسعار والمواصفات الكاملة في شهر أبريل/نيسان 2022، حيث يمكن لعملائنا في أوروبا وأفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادي والشرق الأوسط إجراء حجز نهائي للسيارة مباشرة عبر الموقع الإلكتروني للشركة، أو من خلال وكلائنا المحليين”.
ولقد تم تخصيص هذا الخط الجديد لإنتاج سيارة جرينادير Grenadier، حيث يشمل ورشة جديدة مؤتمتة بالكامل لتصنيع هياكل السيارات وورشة لطلاء السيارات مؤتمتة جزئيًا، إلى جانب مركز تجميع عام جرى تحديثه مؤخرًا. كما يحظى مصنع «هامباخ» بمركز تقييم لتقييم الجودة يعمل بتقينات متطورة.
استغرق إعادة تهيئة خط الإنتاج الجديد لتصنيع سيارة جرينادير مدة تصل إلى 12 شهرًا فقط، والآن توشك شركة إينيوس على الانتهاء من أول مرحلة تجريبية إنتاجية (PTO1). إن تصنيع 130 سيارة جرينادير في مرحلة PTO1 عاملٌ لا غنى عنه في رسم ملامح عملية التجميع، كما يوفر لفريق المهندسين سيارات إنتاجية لإجراء المراحل النهائية من الاختبار والاعتماد.
ويُشار إلى أنه من المقرر أن تبدأ مرحلة PTO2 في مارس/آذار للتحقق من عمليات التجميع وجودة التصنيع قبل إطلاق السيارات الإنتاجية من سلسلة التوريد واللوجستيات ومعدل التصنيع.
وفي الوقت نفسه، تُجرى الاستعدادات على قدم وساق في جميع الأقسام التجارية بالشركة لضمان جاهزية شركة إينيوس لتلبية طلبات عملائها. وفي هذا السياق، تم ترشيح ما يزيد على 100 شريك في مجال المبيعات والخدمة من مختلف أنحاء العالم، كما أُبرِمت التعاقدات مع شركاء توزيع قطع الغيار وتمويل مبيعات التجزئة.
وصرح الرئيس التنفيذي لشركة إينيوس أوتوموتيف “ديرك هيلمان” قائلاً: “تشهد السيارة إقبالاً كبيرًا من العملاء حول العالم، حيث بلغ عدد الحاجزين ما يقرب من 15 ألف عميل”.
وتابع: “من المرتقب إعلان الأسعار والمواصفات الكاملة في شهر أبريل/نيسان 2022، حيث يمكن لعملائنا في أوروبا وأفريقيا ومنطقة آسيا والمحيط الهادي والشرق الأوسط إجراء حجز نهائي للسيارة مباشرة عبر الموقع الإلكتروني للشركة، أو من خلال وكلائنا المحليين”.
