ابن الانبار
::اصدقاء المنتدى و اعلى المشاركين ::
يتناول هذا البحث حساب وتحليل الخسائرالصوتية للشطيرة المركبة التي تتكون من مادة الاستيل للوجه ومادة البولي يولثان (Foam) للاساسس مع دراسة العلاقة مابين الصوت واهتزازالاجسام ويتضمن هذا العمل ايضا دراسة مدى خسائرالصوت العابرة من خلال هذه الشطيرة المركبة بالاضافة الى دراسة وتحليل العلاقة مابين الصوت والاهتزاز في هذا النوع من المركب من خلال علم (Vibro Acaustic) . كما يتناول البحث عن كيفية معالجة مشكلة الصوت المنتقل عبر هذه المركبات وذلك بعدة طرق ومنها زيادة كثافة الكتلة لمادة البوليمر (الاساس) او زيادة سمك الوجه لمادة الاستيل او من خلال استخدام طبقتين من هذه المركبات (الالواح) بينها طبقة من الهواء حيث يساعده على زيادة خسائر الارسال الصوتي (STL) وتقليل من اهتزاز هذه الالواح بسبب الموجات الصوتية المنتقلة من خلالها وهذا جميعه يساعد في تحسين سلوك هذه الالواح وزيادة استخدامها وعلى نطاق واسع بسبب ما تملكه من خفة في الوزن مقارنة بالمقاومة العالية لها .