فين فاست هي شركة فرعية تابعة لمجموعة فين جروب، التي تعتبر مطورًا رئيسيًا للعقارات وأكبر شركة خاصة في فيتنام. بدأت العلامة التجارية للسيارات ظهورها في معرض باريس للسيارات عام 2018، حيث قدمت مجموعة من السيارات التي تمزج بين الطابع الفيتنامي والتصميم الإيطالي مع الجودة والابتكار الأوروبي. وأعلنت فين فاست أنها ستبني مصنعًا في الولايات المتحدة لتصنيع البطاريات. وفيما يلي أبرز طرازات الشركة.
تتميز VF9 بتصميم ضخم يزيد طوله عن 5.1 متر، ويجمع بين خطوط نافذة مكونة من وحدتين، ومصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED Matrix. تأتي السيارة بنظام دفع رباعي (AWD) وتتسع لسبعة ركاب موزعين على ثلاثة صفوف من المقاعد.
التصميم الداخلي للسيارة بسيط ويحتوي على شاشة لمس كبيرة بقياس 15.4 بوصة، تعرض نظام الوسائط المتعددة بالإضافة إلى معلومات الكمبيوتر الداخلي والعدادات لكونها مدمجة في لوحة القيادة.
تعمل VF9 بمحرك مزدوج وبطارية بسعة 106 كيلوواط في الساعة، بقوة تصل إلى 402 حصان (300 كيلوواط، 408 PS)، ويمكنها قطع مسافة حوالي 482 كيلومترًا (300 ميل) بشحنة واحدة.
زُودت VF9 بمجموعة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي مع مساعدة في الزحام، تحذير الخروج عن المسار، مساعدة البقاء في المسار، مساعدة التمركز في المسار، التعرف على إشارات المرور، التحذير من الاصطدام الأمامي، التنبيه من حركة المرور الخلفية، اكتشاف النقطة العمياء، تحذير فتح الأبواب، مساعدة الطوارئ للبقاء في المسار، أجهزة استشعار أمامية وخلفية للركن، أضواء عالية تلقائية، ومراقبة السائق.
لاحظنا أثناء تجربة VF8 أن نظام تثبيت السرعة التكيفي يعمل بشكل جيد للغاية، خاصة بالنسبة لمنتج جديد من شركة ناشئة، لكن لا يزال هناك قلق بشأن غياب بعض آليات الأمان لضمان الاستخدام الصحيح للأنظمة.
تعتبر VF8 سيارة كروس أوفر بأبعاد مستديرة، تجمع بين الزخارف المصنوعة من الكروم وخط مزدوج من المصابيح الأمامية في مقدمة السيارة. تفصل الأضواء النهارية الضيقة بتقنية LED بشريط كرومي، وتحتها تقع باقي المصابيح الأمامية. تم تصميم السيارة بواسطة بينينفارينا، وكان فريق تصميم فين فاست بقيادة المدير ديفيد ليون.
يتميز لوحة العدادات بتصميم ثنائي اللون، مع مفاتيح وضعيات القيادة في نفق الوسط، بالإضافة إلى شاشة لمس كبيرة لنظام الوسائط المتعددة. تم استبدال لوحة العدادات التقليدية بشاشة الوسائط المتعددة المركزية وعرض يتوضع على الزجاج الأمامي.
تتوفر VF8 بعدة ترتيبات لمحرك الجر. في الولايات المتحدة، تحتوي على نظام دفع رباعي مزدوج المحرك، بقوة إما 348 حصان (260 كيلوواط؛ 353 PS) وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم (499 نيوتن-متر) لطراز “Eco” أو 402 حصان (300 كيلوواط؛ 408 PS) وعزم دوران يبلغ 457 رطل-قدم (620 نيوتن-متر) لطراز “Plus”. في فيتنام، تتوفر VF8 أيضًا في نسخة بمحرك واحد مع دفع أمامي، تنتج 201 حصان (150 كيلوواط؛ 204 PS) وعزم دوران يبلغ 236 رطل-قدم (320 نيوتن-متر).
من المتوقع أن تنتج النسخة Plus، ذات المحركين والدفع الرباعي، قوة تصل إلى 349 حصان وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم، مما يقلل بـ 53 حصان و123 رطل-قدم عن VF8 الأكبر. أما النسخة Eco ذات المحرك الواحد والدفع الأمامي، فمن المتوقع أن تنتج 201 حصان وعزم دوران يبلغ 228 رطل-قدم، وهو نفس ما تقدمه VF6 Plus.
ستكون VF7 موجهة كسيدان كهربائية فاخرة، مع خيارات مثل مقاعد جلدية نباتية وسقف بانورامي. يتميز تصميمها الخارجي بشريط إضاءة LED أمامي قادر على تقديم تأثيرات متحركة ومصابيح LED مميزة في الخلف. من المحتمل أن تتضمن كل VF7 مجموعة من ميزات مساعدة السائق النشطة.
تستهدف الشركة 174 حصان وعزم دوران يبلغ 184 رطل-قدم لنسخة VF6 Eco و201 حصان وعزم دوران يبلغ 228 رطل-قدم لنسخة VF6 Plus. تضع هذه المواصفات السيارة في نفس الفئة تقريبًا مع جميع سيارات SUV الكهربائية الصغيرة ذات الدفع الثنائي في السوق.
يبدو أن فين فاست تستهدف الفئة الراقية مع VF6. يمكنك تزويدها بميزات مثل سقف بانورامي وتنجيد مقاعد من جلد نباتي.
Screenshot
نتوقع أيضًا وجود واجهة شاشة لمس كبيرة لنظام المعلومات والترفيه، وتؤكد العلامة التجارية أن كل VF6 ستتضمن ميزات أمان نشطة، والتي من المحتمل أن تشمل مجموعة من تقنيات مساعدة السائق.
VF9
فين فاست VF9 هي سيارة كهربائية متعددة الاستخدامات (SUV) بالحجم الكامل، تصنعها وتسوقها شركة فين فاست منذ عام 2021.تتميز VF9 بتصميم ضخم يزيد طوله عن 5.1 متر، ويجمع بين خطوط نافذة مكونة من وحدتين، ومصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED Matrix. تأتي السيارة بنظام دفع رباعي (AWD) وتتسع لسبعة ركاب موزعين على ثلاثة صفوف من المقاعد.
التصميم الداخلي للسيارة بسيط ويحتوي على شاشة لمس كبيرة بقياس 15.4 بوصة، تعرض نظام الوسائط المتعددة بالإضافة إلى معلومات الكمبيوتر الداخلي والعدادات لكونها مدمجة في لوحة القيادة.
تعمل VF9 بمحرك مزدوج وبطارية بسعة 106 كيلوواط في الساعة، بقوة تصل إلى 402 حصان (300 كيلوواط، 408 PS)، ويمكنها قطع مسافة حوالي 482 كيلومترًا (300 ميل) بشحنة واحدة.
زُودت VF9 بمجموعة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي مع مساعدة في الزحام، تحذير الخروج عن المسار، مساعدة البقاء في المسار، مساعدة التمركز في المسار، التعرف على إشارات المرور، التحذير من الاصطدام الأمامي، التنبيه من حركة المرور الخلفية، اكتشاف النقطة العمياء، تحذير فتح الأبواب، مساعدة الطوارئ للبقاء في المسار، أجهزة استشعار أمامية وخلفية للركن، أضواء عالية تلقائية، ومراقبة السائق.
لاحظنا أثناء تجربة VF8 أن نظام تثبيت السرعة التكيفي يعمل بشكل جيد للغاية، خاصة بالنسبة لمنتج جديد من شركة ناشئة، لكن لا يزال هناك قلق بشأن غياب بعض آليات الأمان لضمان الاستخدام الصحيح للأنظمة.
VF8
VF8 هو طراز السيارات الكهربائية الذي ظهر لأول مرة في النصف الثاني من يناير 2022 في مجموعة السيارات الكهربائية لشركة فين فاست الفيتنامية، حيث شكل هذا الطراز مقدمة للتوسع المخطط للأسواق العالمية. فتحت فين فاست باب الطلبات على VF8 في يناير 2022 في السوق الفيتنامية المحلية، وبدأت أولى عمليات التسليم لـ100 عميل فيتنامي في 10 سبتمبر 2022.
تعتبر VF8 سيارة كروس أوفر بأبعاد مستديرة، تجمع بين الزخارف المصنوعة من الكروم وخط مزدوج من المصابيح الأمامية في مقدمة السيارة. تفصل الأضواء النهارية الضيقة بتقنية LED بشريط كرومي، وتحتها تقع باقي المصابيح الأمامية. تم تصميم السيارة بواسطة بينينفارينا، وكان فريق تصميم فين فاست بقيادة المدير ديفيد ليون.
يتميز لوحة العدادات بتصميم ثنائي اللون، مع مفاتيح وضعيات القيادة في نفق الوسط، بالإضافة إلى شاشة لمس كبيرة لنظام الوسائط المتعددة. تم استبدال لوحة العدادات التقليدية بشاشة الوسائط المتعددة المركزية وعرض يتوضع على الزجاج الأمامي.
تتوفر VF8 بعدة ترتيبات لمحرك الجر. في الولايات المتحدة، تحتوي على نظام دفع رباعي مزدوج المحرك، بقوة إما 348 حصان (260 كيلوواط؛ 353 PS) وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم (499 نيوتن-متر) لطراز “Eco” أو 402 حصان (300 كيلوواط؛ 408 PS) وعزم دوران يبلغ 457 رطل-قدم (620 نيوتن-متر) لطراز “Plus”. في فيتنام، تتوفر VF8 أيضًا في نسخة بمحرك واحد مع دفع أمامي، تنتج 201 حصان (150 كيلوواط؛ 204 PS) وعزم دوران يبلغ 236 رطل-قدم (320 نيوتن-متر).
VF7
تقول فين فاست إن VF7 هي سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم. مثل VF6 الأصغر، ستتوفر VF7 في نسختين: Eco وPlus.
من المتوقع أن تنتج النسخة Plus، ذات المحركين والدفع الرباعي، قوة تصل إلى 349 حصان وعزم دوران يبلغ 368 رطل-قدم، مما يقلل بـ 53 حصان و123 رطل-قدم عن VF8 الأكبر. أما النسخة Eco ذات المحرك الواحد والدفع الأمامي، فمن المتوقع أن تنتج 201 حصان وعزم دوران يبلغ 228 رطل-قدم، وهو نفس ما تقدمه VF6 Plus.
ستكون VF7 موجهة كسيدان كهربائية فاخرة، مع خيارات مثل مقاعد جلدية نباتية وسقف بانورامي. يتميز تصميمها الخارجي بشريط إضاءة LED أمامي قادر على تقديم تأثيرات متحركة ومصابيح LED مميزة في الخلف. من المحتمل أن تتضمن كل VF7 مجموعة من ميزات مساعدة السائق النشطة.
VF6
توضح فين فاست أن VF6 ستأتي في نسختين: “Eco” و”Plus”، وكلاهما سيكون بمحرك واحد ودفع أمامي.تستهدف الشركة 174 حصان وعزم دوران يبلغ 184 رطل-قدم لنسخة VF6 Eco و201 حصان وعزم دوران يبلغ 228 رطل-قدم لنسخة VF6 Plus. تضع هذه المواصفات السيارة في نفس الفئة تقريبًا مع جميع سيارات SUV الكهربائية الصغيرة ذات الدفع الثنائي في السوق.
يبدو أن فين فاست تستهدف الفئة الراقية مع VF6. يمكنك تزويدها بميزات مثل سقف بانورامي وتنجيد مقاعد من جلد نباتي.
Screenshot
نتوقع أيضًا وجود واجهة شاشة لمس كبيرة لنظام المعلومات والترفيه، وتؤكد العلامة التجارية أن كل VF6 ستتضمن ميزات أمان نشطة، والتي من المحتمل أن تشمل مجموعة من تقنيات مساعدة السائق.
