ظهرت مؤخرا صوراً لسيارة سيارة مرسيدس آيه أم جي جي 63AMG G63 والتي تحظى بقوة جبارة مع تصميم غريب. وقد صممت في الأساس للاحتفال بافتتاح صالة عرض جديدة لشركة مانسوري في دبي.
كواحد من ثلاثة طرازات تم بناؤها، فإن المظهر الخارجي يتمتع بطلاء متدرج من الأرجواني إلى الأسود.
ورغم ذلك، فإن تناثر ألياف الكربون المزورة شيء آخر تماما، مع غطاء منتفخ مخصص بفتحات كافية وكذلك قضبان السقف، والمفسد، وإدراج الشبك، وقنوات فرامل تقليم المصد الأمامي وحتى محيط عوادم المخارج الجانبية ومقابض الأبواب.
تم الانتهاء من العجلات الكبيرة باللون الأسود البسيط، في حين استبدلت شارات مرسيدس العادية بشارة مخصصة تعرض حدود دولة الإمارات العربية المتحدة.
افتح الأبواب وسترى هيمنة اللون الأرجواني والأصفر على المقصورة الداخلية. و مقاعد الجانب الأيمن الأرجوانية بتفاصيل صفراء اللون.
بينما مقاعد الجانب الأيمن صفراء مع تفاصيل أرجوانية.
أُنهي كل شيء تقريبا بالمقصورة بجلد أصفر مبطن. في حين تم استخدام الكربون المزور مع بقع صفراء على عجلة القيادة، وجميع القطع الصلبة الأخرى.
بالنسبة للقوة زودت مرسيدس آيه إم جي جي 63 من مانسوري بمحرك في V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر بقوة تصل إلى إلى 900 حصان، وعزم دوران 1240 نيوتن متر.
لم تفصح شركة التعديل مانسوري عن أي أرقام أداء مزعومة، ولكنها بالعموم ذات قوة جبارة على الطرقات الوعرة.
كانت قد حصلت مرسيدس آيه إم جي جي إل أس 63 على ترقيات فائقة من ألياف الكربون لواحدة من أفخم سيارات الدفع الرباعي ذات المظهر المتوسط. مع شبكتها العريضة “بانامريكانا “، ومآخذ الهواء الضخمة، والمصدات المتوهجة بعجلات يصل حجمها إلى 23 بوصة، كما يمكن ترقيتها بعجلات أكبر مقاسا تصل الى 24 بوصة.
إذ كشفت شركة لارتي ديزاين، عن مجموعة جديدة من ملحقات الهيكل الخارجي وينر “Winner” التي تضيف كميات وفيرة من ألياف الكربون لتحول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من فئة مرسيدس آيه إم جي تبدو أكثر خطورة.
في المقدمة تضيف مجموعة لارتي فاصلا بارزا، بينما تحل لمسات من ألياف الكربون الجذابة محل تطعيمات الكروم القياسية في مآخذ الهواء الأمامية لمنحها مظهر أكثر روعة.
كما تم تزويد مرسيدس آيه إم جي جي إل إس 63 بمحرك توربو مزدوج في V8 سعة 4.0 ليتر ينتج قوة هائلة تبلغ 603 حصانً.
فيما يتم إرسال كل هذه القوة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات مما يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الفاخرة من التسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في الساعة خلال 4.1 ثانية.
كواحد من ثلاثة طرازات تم بناؤها، فإن المظهر الخارجي يتمتع بطلاء متدرج من الأرجواني إلى الأسود.
ورغم ذلك، فإن تناثر ألياف الكربون المزورة شيء آخر تماما، مع غطاء منتفخ مخصص بفتحات كافية وكذلك قضبان السقف، والمفسد، وإدراج الشبك، وقنوات فرامل تقليم المصد الأمامي وحتى محيط عوادم المخارج الجانبية ومقابض الأبواب.
تم الانتهاء من العجلات الكبيرة باللون الأسود البسيط، في حين استبدلت شارات مرسيدس العادية بشارة مخصصة تعرض حدود دولة الإمارات العربية المتحدة.
افتح الأبواب وسترى هيمنة اللون الأرجواني والأصفر على المقصورة الداخلية. و مقاعد الجانب الأيمن الأرجوانية بتفاصيل صفراء اللون.
بينما مقاعد الجانب الأيمن صفراء مع تفاصيل أرجوانية.
أُنهي كل شيء تقريبا بالمقصورة بجلد أصفر مبطن. في حين تم استخدام الكربون المزور مع بقع صفراء على عجلة القيادة، وجميع القطع الصلبة الأخرى.
بالنسبة للقوة زودت مرسيدس آيه إم جي جي 63 من مانسوري بمحرك في V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 ليتر بقوة تصل إلى إلى 900 حصان، وعزم دوران 1240 نيوتن متر.
لم تفصح شركة التعديل مانسوري عن أي أرقام أداء مزعومة، ولكنها بالعموم ذات قوة جبارة على الطرقات الوعرة.
كانت قد حصلت مرسيدس آيه إم جي جي إل أس 63 على ترقيات فائقة من ألياف الكربون لواحدة من أفخم سيارات الدفع الرباعي ذات المظهر المتوسط. مع شبكتها العريضة “بانامريكانا “، ومآخذ الهواء الضخمة، والمصدات المتوهجة بعجلات يصل حجمها إلى 23 بوصة، كما يمكن ترقيتها بعجلات أكبر مقاسا تصل الى 24 بوصة.
إذ كشفت شركة لارتي ديزاين، عن مجموعة جديدة من ملحقات الهيكل الخارجي وينر “Winner” التي تضيف كميات وفيرة من ألياف الكربون لتحول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات من فئة مرسيدس آيه إم جي تبدو أكثر خطورة.
في المقدمة تضيف مجموعة لارتي فاصلا بارزا، بينما تحل لمسات من ألياف الكربون الجذابة محل تطعيمات الكروم القياسية في مآخذ الهواء الأمامية لمنحها مظهر أكثر روعة.
كما تم تزويد مرسيدس آيه إم جي جي إل إس 63 بمحرك توربو مزدوج في V8 سعة 4.0 ليتر ينتج قوة هائلة تبلغ 603 حصانً.
فيما يتم إرسال كل هذه القوة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات مما يمكّن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة الفاخرة من التسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في الساعة خلال 4.1 ثانية.
